WOLF Longboards

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segunda-feira, 30 de dezembro de 2013

James Kelly "UNBOUND" video - Freeride Downhill



A Arbor Skateboards, além de fabricar alguns decks fantásticos, ainda tem o dom de produzir coisas assim. Esse é um dos vídeos mais inspiradores(sobre Longboard) que já assisti no You Tube e que me faz ficar cada vez mais fã desse tal de James Kelly. O cara manda bem demais!










Go Longboard!

domingo, 29 de dezembro de 2013

WOLF Longboards

Wolf Longboards: WOLF Longboards: Bem Vindo! Navegue pelo blog no MENU ao lado e divirta-se. Aqui eu mostro um pouco dos Decks que fabrico, além de alguns vídeos,...

sábado, 28 de dezembro de 2013

Rolamentos de Longboard – Lendas e mitos


Rolamentos / Bearings – Lendas e mitos






Acho que esse é o grande dilema de todos que andam de skate/longboard. É incrível como a molecadinha acredita que tal marca de rolamento é a melhor do mundo, que se colocar o tal do “super bam bam bam” ele vai correr feito o vento... Mas até que ponto vale a pena investir num rolamento bom de verdade?







Rolamentos utilizados no skateboarding em geral, são aqueles para eixos de 8mm. Antigamente, todos vinham “selados” e já lubrificados, mas hoje em dia existem os que possuem uma “capinha” removível, facilitando assim a manutenção do rolamento, prolongando a sua vida útil.


No mercado nacional tem um monte de tranqueira, sendo vendida por um monte de espertalhões. Então... Vamos esclarecer algumas coisas? 

ABEC – ABEC não é marca, é simplesmente a abreviação de: Annular Bearing Engineerring Commitee. Isso é uma SIGLA usada pela associação americana de fabricantes de rolamentos e serve apenas para CLASSFICAR a precisão do rolamento. Utilizam numeração, sempre ímpar, que vai do 1 ao 15. Quanto maior o número, maior a sua precisão e consequentemente, mais delicado ele é, sendo utilizado em equipamentos cirúgicos, ou outras aplicações de precisão. A roda de Skate não é um equipamento de precisão e por isso, é bobagem acreditar que um valor alto de classificação ABEC vai tornar o seu carrinho mais veloz. O rolamento vai até rodar mais rápido, porém, não suportará o castigo.


Rolamento Blindado – É quando o rolamento vem com “capinhas” metálicas, seladas protegendo as esferas. Ele não foi projetado para ser aberto e receber manutenção, por isso, quando estiver muito sujo, é melhor jogar fora do que perder tempo tentando recuperá-lo.



China – A grande maioria dos “fabricantes” de rolamento importam da China o produto já pronto. Alguns não fazem questão alguma de divulgar isso, outros estampam no produto a origem. A BONES e o seu famoso REDS BONES é um bom exemplo que não esconde onde foi fabricado. A China é hoje o maior fabricante de praticamente tudo que temos em casa e por fazer tanta coisa, a grande maioria é uma bela porcaria. Porém, algumas fábricas conseguem manter um certo padrão de qualidade, entregando um produto fiel às especificações do proprietário da marca. Ainda sobre a BONES, dentre os rolamentos fabricados na China, é um dos melhores para skateboarding que existe no mercado.




  

Suiço/Swiss – Então... Que é bom, é sim. Mas custa muito caro e alguns suíços também são feitos na China, outros nos EUA. Sinceramente, a menos que você faça Downhill a vera, não vale a pena gastar dinheiro com esses rolamentos.









Esferas cerâmicas – Que elas funcionam de forma espetacular ninguém pode negar. Mas na minha opinião, dentro de rodas de Uretano não vai fazer muita diferença se o material das esferas do rolamento é cerâmico, ou metalico. Isso pra grande maioria dos skateboarders e sendo assim, é mais um luxo que só mesmo o camarada que estiver em cima do board vai dizer que tem alguma diferença.


Rolamentos baratinhos – Eu me refiro a esses rolamentos vendidos nas lojas por 20 reais, com capinha colorida e classificação ABEC falsificada. Obviamente, nem todo mundo pode comprar rolamento de primeira e esses daí são a opção da molecadinha. No primeiro skate do meu filho eu usei uns antigos que eu tinha aqui da Rollerblade, mas um tempo depois comprei um jogo desses “ABEC” com capinha laranja pra experimentar. É tão tosco que bastou 1 rolê mais a vera para algumas das capas sairem. Não dá pra fazer manutenção, a menos que você tome o cuidado extremo de retirar as capas com o máximo de cuidado e mesmo assim, não vale a pena tanto trabalho. Sinceramente eu não consigo acreditar que 20 conto num jogo de rolamento, que não vai durar mais que 1 rolê, que não entrega um desempenho decente e que vai melecar a roda toda, é uma boa ideia. Mas cada um faz o que quer com o seu dinheiro.



 

  

Diferença entre um Rolamento próprio para Skateboarding e os outros  – Basicamente, a diferença está na facilidade de realizar a limpeza e lubrificação. Nos rolamentos utilizados em máquinas industriais, eles já vem lubrificados e são blindados. A “BLINDAGEM” serve justamente para impedir que a sujeira entre no rolamento e é feita para NÃO SER ABERTA. Esse tipo de rolamento não tem manutenção, então quando trava, você joga fora. Nos rolamentos próprios para skateboarding, as “capinhas” são projetadas para permitir que sejam retiradas com facilidade, exatamente para que seja realizada a limpeza, lubrificação e exigem uma manutenção constante, para prolongar a sua vida útil. O rolamentos “baratinhos” vendidos nas lojas com essa classificação abec mentirosa, são na verdade rolamentos de segunda, pré lubrificados, blindados, projetados para qualquer outra coisa, menos entrar em rodinhas de skate.







Preço de rolamento – Esse é um tema que me deixa chateado. Um jogo de rolamentos para skateboarding, lá fora, custa uma mixaria. Mesmo esses mais baratos vendidos nos EUA são de facil manutenção e consequentemente, duram bastante, desde que sejam limpos e lubrificados corretamente. Por isso, não consigo entender como podem cobrar até 100 reais por um jogo de REDS BONES, se ele custa em média 18 dólares. Lá fora existem outros bons rolamentos, mais baratos que o da BONES, como o RUSH e INDEPENDENT, Mini LOGO, etc. Quando comprei as rodas ORANGATANG, recebi de brinde um jogo de RUSH abec5 e quase um ano depois, ainda estão rodando perfeitamente.


Qual é o melhor? – Usando de toda a sinceridade, baseado nos rolamentos que uso, ou já utilizei, o Super REDS da BONES é o que eu gosto mais. Excelente desempenho, grande durabilidade, facíl manutenção e depois de desmontar alguns por inteiro, comparando as peças com outros rolamentos da mesma faixa de preço, cheguei a conclusão de que o Super REDS é mesmo superior na qualidade, dentre os que custam por volta de 25usd. E é feito na China, quem diria?

 




Mas entre os que são encontrados por aqui com facilidade, eu indico para todos os estilos de skateboarding o BONES REDS. Se procurar você encontra por 70 reais e num primeiro momento parece caro, porém, vai durar um tempão(desde que você cuide da manutenção), entregando sempre um ótimo desempenho, sem te deixar na mão, sem melecar suas rodas... Melhor do que comprar esses abec de mentira nas lojas, 3 a 4 vezes por ano.




Uma outra opção são os INDEPENDENT abec7, que vem numa caixinha com espaçadores e arruelas. Comprei por 60 reais e são excelentes. Fácil de abrir para limpar, resistentes, perfeitos para STREET e de qualidade similar aos da Bones

 



Para quem pode comprar no exterior, eu recomendo experimentar os rolamentos da RUSH como alternativa mais barata. São ótimos e custam a metade do preço dos da BONES.







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DICA do Wolf!

Pra galerinha que anda de Skate e Longboard, que não tem muita grana pra ficar gastando em equipamento, eu sugiro juntar em uns 3 camaradas, arrumar alguém que tenha cartão internacional e “rachar” o valor do frete, comprando nos EUA. Um jogo de REDS BONES vai sair por menos de 50 conto pra cada(as vezes por bem menos) e com certeza vai durar muito mais, mantendo alto desempenho, garantindo muita diversão por mais tempo.


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Manutenção do rolamento



É simples. Quem anda muito, todos os dias, pode limpar a cada semana. Quem só anda de final de semana, um rolezinho no parque bem na boa, deve limpar seus rolamentos pelo menos 1 vez por mês.



Não que isso seja uma regra, mas esperar o rolamento travar para fazer uma limpeza é burrice. Melhor limpar ANTES que o rolamento apresente problema.



Mesmo quem não anda muito, a sujeira após um passeio descontraído vai ficando impreguinada nas capinhas protetoras, sempre entra sujeira lá dentro e isso diminui a vida útil do rolamento, mesmo com ele parado.


Limpar com o que? – O pessoal usa solventes como Tinner, Água Raz, Querosene, Gasolina... Deixa o rolamento de molho, não tira as capas... Faz isso não.

A melhor solução que encontrei foi um produto de cozinha, DESENGORDURANTE Veja, feito para retirar a gordura do fogão e panelas. Ele é vendido numa embalagem cor de laranja. Após retirar as capas protetoras do rolamento, basta deixar de molho nesse produto por alguns minutos. Se quiser, antes de enxaguar, utilize uma escovinha pequena para retirar alguma sujeira que tenha resistido ao banho. Após isso, exaguar em água corrente, até não restar mais resíduo algum do detergente. E secar bem, com um compressor de ar, ou secador de cabelos.

A vantagem desse tipo de detergente é que não ele não é tóxico, nem inflamável e não vai agredir o material plástico dos retentores das esferas dentro do rolamento e ainda assim, realizar uma ótima limpeza, eliminando o lubrificante velho impregnado dentro do rolamento.



Lubrificantes – Eu uso óleo de máquina SINGER, custa 3 reais uma garrafinha e dura uma eternidade. Mas...

É preciso considerar que, dentro do rolamento, quando ele está girando, as esferas atingem altas temperaturas. É só tocar nas rodas após algumas descidas pra ter uma noção de quanto aquece o rolamento. Todo óleo, idependente da viscosidade, “afina” com o calor. Alguns dizem que os óleos finos não resistem muito tempo e não protegem as esferas da maneira correta, justamente por causa da alta temperatura que os rolamentos atingem. Eu concordo e por isso faço manutenção frequente, limpando e lubrificando ANTES que meus rolamentos apresentem queda de performance. A tal da manutenção preventiva.

O ideal seria usar algum tipo de graxa, já que é isso que os fabricantes colocam nos rolamentos industriais, porém, os rolamentos para Skateboarding são delicados e a graxa comum, além de deixar eles lerdos, se transforma numa meleca, pois não tem blindagem para conte-la.

Vi outro dia um skatista recomendando a Graxa Azul. É solúvel em água, resistente a altas temperaturas(não deve escorrer pra fora), custa muito barato e se por um lado ainda não me convenceu de que é melhor do que o óleo fino de máquina, pelo menos me deixou curioso para experimentar. Quando eu testar eu posto o resultado aqui.




WD40 é bom? Sim, ótimo para desenferrujar alguma ferramenta, colocar em fechaduras, proteger molinetes de pesca da maresia, soltar parafuso... Mas pra lubrificar rolamento de skate não funciona muito bem. Claro que se você passar no rolamento ele vai girar velozmente, mas da mesma forma, se você colocar debaixo da torneira, também vai girar numa velocidade incrível. Não é porque o rolamento está rodando mais rápido na tua mão que ele foi lubrificado corretamente. O lubrificante, na verdade, serve para proteger as esferas, criando uma finíssima camada de proteção ao redor dos componentes internos do rolamento, diminuindo assim o atrito. Precisa resistir à temperaturas elevadas e possuir viscosidade suficiente para prolongar a sua função de proteção. O WD40 e similares, são bons para eliminar umidade, tirar ferrugem, mas não oferece proteção adequada ao rolamento. Já usei para fazer rolamentos voltarem a girar, como um “desingripante”, mas após soltar as esferas, limpei e lubrifquei com o óleo, antes de colocar nas rodas.


Grafite: O grafite, quando entra em contato com umidade, junto com a poeira, mais qualquer outro tipo de resíduo, se transforma numa verdadeira LAMA. Vai lubrificar, mas não oferece proteção contra umidade, pois em vez de repelir, ele absorve a água. Sem falar que, vai fazer uma meleca nas tuas rodas. Portanto, não aconselho a usar grafite.

 


Considerações finais



Eu não sou dono da verdade e assim como respeito quem tem opiniões diferentes da minha, peço que entendam que o texto postado aqui, é apenas a MINHA opinião. Existem diversos rolamentos, com inúmeras especificações e por mais que eu queria, não dá pra comprar todos para experimentar. Portanto, eu tomo como base apenas os produtos que já passaram na minha mão, assim posso fundamentar a minha opinião baseado na minha própria experiência.



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Grande abraço!

Go Longboard!


JB - Meu Filho


Foi de repente o interesse do meu filho por Skate e ele apareceu em casa, com um todo detonado, desses bem vagabundos, mas como ele queria muito... Pagou 10 reais no seu primeiro Skate.

E já que ele queria tanto, resolvi ensinar a dar um trato no shape... E o cara supreendeu.

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Primeiro uma boa lixada, até retirar a arte antiga.




Depois ele fez um desenho, à mão livre e criamos um "logotipo" aplicado sobre a madeira.



Por fim, apliquei algumas camadas de verniz, só pra impermeabilizar e proteger o desenho


Esse foi o primeiro shape que ele customisou.




Ele gostou da brincadeira e como o primeiro shape não durou muito tempo, peguei um no Mercado Livre, sem acabamento, bem baratinho também, pra ver se ele ia levar a sério esse papo de querer andar de Sk8.

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Fiz um Sunburst com os mesmo pigmentos que utilizo nas guitarras e joguei na mão do meu filho, para ele fazer sua arte.





Bom... Esse ficou bonito, mas o shape não era lá essas coisas e quebrou rápido demais. Uma pena, pois eu fiquei todo orgulhoso de ver meu filho andando com um Skate que ele mesmo customisou.

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Mas o cara estava se esforçando e gravou sozinho, com a câmera do celular, isso daqui, já com um outro skate que ele arrumou fazendo seus "rolos"







Se levar em consideração que ele tinha acabado de fazer 12 anos e estava andando de Skate há apenas 4 meses, aprendendo tudo sozinho... Achei que ele merecia um skatinho melhor.


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Consegui um preço bom nas peças, aproveitando uma dessas promoções malucas de "limpa estoque" e peguei um jogo de rodas PIG 50mm + Trucks da CRAIL 133mm + um shape AGACÊ de Maple


O truck era assim:



Eu resolvi fazer uma pintura personalizada, na verdade eu não tinha nada pra fazer nesse dia e resolvi brincar um pouco. Ficou assim:





O "J" deu uma borradinha, mas truck pintado dura meia hora na mão da molecada... Então sem "stress", fica assim mesmo.


Eu achei a arte do Shape da AGACÊ muito legal.



As rodas da PIG são muito boas e encontrei numa promoção em que sairam mais baratas que as da MOSKA



E ainda deu pra fazer outra "graça" pegando junto uns parafusos pintadinhos da ELEMENT. Hahahaha que frescura!




Pois é... O que a gente não faz pelo filho. Mas valeu a pena ver o sorriso no rosto dele.




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Hora de testar, tirar uma onda, fazer umas fotos...








 Um videozinho despretensioso, pra descontrair...